10月24日起，新一股冷空气影响我国中东部，长江中下游及其以北地区有4至6级偏北风，大部气温下降4至6℃、局地8℃左右，北方阵风可达6至8级，多地气温再创新低。出行需要注意些什么？送你一份“出门服务包”。
穿衣服：分层，不是加厚
降温天最常见的误区，是一步到位套上最厚的衣服。大家不妨多试试“洋葱式穿衣法”：薄衣多层，靠衣服之间的空气层挡冷，而不是单靠一件厚衣。内层管排汗，贴身选吸汗透气的材质；中层管保暖，毛衣、卫衣、针织背心，冷了加一件、热了减一件；外层管防风，外套挡风挡小雨，风大就靠它。早晚穿三层，中午脱一层，一天之内的温差就有了腾挪余地。
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秋裤要不要穿，气象部门给了一个可量化的参考：最低气温低于10℃，秋裤就会派上用场；气温再降，换厚一点。老年人和体质偏弱的人，宜比这个阈值提前。秋裤款式以宽松有弹性为佳，材质首选透气性好的纯棉，太紧反而影响血液流通，身体更冷。脖子、腰腹、脚踝这几个部位别冻着，围巾护住脖子、上衣别露腰、鞋子别露脚踝，比多套一件外套更管事。
大风天出行，换一种走法
大风天里，通勤方式本身就是一道安全选择题。骑车通勤的人遇上6级阵风，稳定性会明显下降，改乘公共交通是更稳妥的选择。
预报气温是气象观测环境下的数字，人骑在车上、走在风里，体感温度要低得多。有粗略估算显示，气温10℃以下、骑行速度叠加轻风时，体感温度可再低4℃左右。也就是说，出门前看一眼预报的“6℃”，不能直接等同于“穿到6℃就够了”。风越大，体感打折越狠，外层防风和头面部遮挡就越不能省。
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元股证券:ygzq.hk此外，大风天步行和等车，有两类位置要主动避开：
第一类是高楼之间的狭长通道。气流进入狭窄通道后流速加快，形成“狭管效应”，风力可能突然加大，导致行走不稳甚至摔倒。宁可绕几步走开阔路段，不图近穿窄巷。第二类是广告牌、临时搭建物、老树枯枝和窗台有杂物的居民楼下方。阵风6至8级足以吹落高层阳台物品或松动广告牌，这是大风天最常见的次生风险，且完全可以通过站位规避。等公交、等地铁时，站在候车亭或站牌的背风一侧，不站在临时搭建物正下方。
重点人群的“出门账”
同样的冷空气，对不同人的风险并不一样。中国疾控中心信息显示，寒冷刺激可导致血管收缩、血压升高，室外温度每降低10℃，收缩压平均可增加近7mmHg，急性心肌梗死、脑卒中等心脑血管事件在低温期间的发病风险明显增高。
南昌疾控与气象部门联合提示，老年人、婴幼儿、孕妇及心脑血管、慢性呼吸系统疾病患者，应减少冷空气过境和大风时段晨练、夜出，外出由家人陪同并备好常用药。
对心脑血管高风险人群来说，出门前还有两个动作值得留意：起床“慢半拍” ，先在床上活动手脚、伸展片刻，再缓慢起身；晨练避开气温最低的清晨，等太阳升起、气温回升后再出门。冷风直吹后如果出现口角歪斜、闭眼不全等面瘫表现，或持续胸闷胸痛、言语不清、一侧肢体麻木，不要等，第一时间就医。
（文/卢俊宇配资杠杆使用技巧，综编自央视网、中国天气网、国家应急广播网、中国安全生产网等）
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