上汽集团2025财报出炉改革见效回归正轨

网易汽车4月1日报道今日，上汽集团发布2025年年度报告。在国内车市竞争持续加剧、电动化与智能化转型深入推进的行业环境下，上汽集团整体经营走出调整期，销量、营收与利润同步实现增长。

上汽集团过去一年围绕自主、新能源、海外、技术生态与合资焕新展开的系统性改革，开始转化为可量化的经营成果，企业发展韧性与增长动能明显增强。

改革带动业绩修复，利润实现量级反弹

2025年上汽集团整车销量达到450.7万辆，同比增长12.3%，市场占有率13.1%，较上年提升0.3个百分点，整体规模保持行业领先。更值得关注的是盈利端的显著改善，全年合并营业总收入6562.4亿元，同比增长4.6%；归母净利润101.1亿元，同比增幅高达506.5%，扣非净利润74.2亿元，同比增长237.2%。这组数据意味着上汽已摆脱此前盈利承压的状态，经营质量快速回升，规模效应与成本控制、结构优化共同推动利润回归合理区间，改革带来的经营效率提升直接体现在财务报表上。

自主板块担纲主力，合资转型同步提速

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自主品牌的崛起，是上汽改革最核心的成果。2025年上汽自主品牌销量达292.8万辆，同比增长21.6%，在集团总销量中占比提升至65%，较上年提高约5个百分点，正式成为拉动集团增长的第一引擎。围绕用户与市场推进的全链路改革，让自主业务在产品定义、研发节奏与市场响应上更灵活，新能源与海外市场的拓展进一步打开增长空间。

与此同时，合资板块并未出现传统车企常见的份额萎缩，而是进入加速焕新的转型阶段。上汽大众保持年销百万辆规模，上汽通用销量同比增长23%，两大合资主体加快导入智电技术与全新车型，推动合资业务向电动化、智能化升级，整体盈利基本盘保持稳定，为集团改革提供了持续支撑。

新能源增速领跑行业，核心技术量产落地

电动化转型成效，是衡量车企改革成色的关键指标。2025年上汽集团新能源汽车销量164.3万辆，同比增长33.1%，增速高于全国新能源市场平均水平近5个百分点，其中自主品牌新能源销量接近150万辆，同比增长近50%，从入门代步到高端智能、从纯电到混动的产品布局基本完成。

销量增长的背后是技术落地能力的提升。第二代半固态电池在全新MG4实现批量交付，恒星超级增程、灵蜥底盘2.0等技术完成量产装车，智能驾驶领域获得乘用车与商用车双示范运营资质，Robotaxi3.0进入商业化运营，技术创新不再停留在实验室阶段，而是转化为产品竞争力与用户体验，为长期发展构建起技术壁垒。

全球化稳步推进，从产品出海转向价值链深耕

海外市场是上汽改革的另一重要突破口。2025年上汽海外销量107.1万辆，同比增长3.1%，累计海外销量突破600万辆，正式发布Glocal全球+本土海外战略3.0，推动从产品出口向价值链出海升级。目前已形成欧洲三十万辆级核心市场，以及美洲、中东、澳新、东盟、南亚五个五万辆级区域市场，MG品牌在欧洲年销突破30万辆，成为当地最具影响力的中国汽车品牌。